しゃぶっち - 21～30件目

そういえば、先週の火曜トンカチから電話があり、なんとか当日中に納車ができそうだ！との話をしつつ下回りを見て貰ってたら、残念なお知らせがその場で。アイスバーグアヘッド！浮沈艦と言われたタイタニックも亀裂であっけなく沈みましたが、私のNSXも似た道筋を辿っているようです。そんな私は本日、原付の自賠責保険を更新しました。

http://アルミフレーム

日本航空123便の事件は忘れることができませんね。 YouTubeなどで調べるとブラックボックス内に記録されていたパイロットの会話内容がアップされていたりします。あの当時は小学生高学年。近所の方がこの事故で命を落としました。 Z32は先日サーキットを走行中エンジンがご臨終。現在、修復に向けて活動して貰っていますが、場所が場所だけに復帰時期は未定です。 NSXも今は古い部分のリフレッシュということで入院中。車無し生活を満喫していますよ。

あれから２５年

投稿者：YAMADA 投稿日：2010年 6月28日(月)19時39分24秒

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梅雨らしく蒸し暑い日々が続いてますねぇ。先日ドライブ中に黄色のＺに遭遇！Ｚ３２自体見かけることが珍しくなったこの頃、もちろん最終型でなんか懐かしく感じたっす。そちらのＺは調子どうですか？オイラは先週、群馬県上野村にある「御巣鷹山」へ慰霊登山に行ってきました。２５年前の８月１２日、羽田発大阪行の日本航空１２３便が墜落したあの場所です。近くまで道路が作られたため、登山の距離は８００ｍほど。現場の急斜面には亡くなった方々の墓標が一面にあり、所々には機体の炎上で焼け焦げた木が、そして向かいの尾根には墜落直前に右主翼がえぐった傷跡までもはっきりと残っておりました。ここへ時速５００キロ近いスピードで逆さまに激突し、一瞬にして５２０名が亡くなったのかと思うと心にかなりくるものがありましたよ。また時々登ろうかと思ってます。ちなみに現場までの山道は落石多発場所で、オイラのビートルも車体下を２度石で擦ってきました。猿とも遭遇してます。

(無題)

投稿者：しゃぶ投稿日：2010年 5月 6日(木)01時00分11秒

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>nakaさんあとダクト付のボンネットは随分前にヤフオクで売ってしまいました。これでも5万円以上の値が付きました。塗装はＺのGTウイング取付穴埋めをお願いした近くの板金屋さんにお願いするつもりです。金曜に持って行く予定ですので次の火曜くらいには仮復活できるかな。バイクで５分位です。しかし、なんか急激に気温が上昇しておりドライブシーズンは終わりですね･･･。仮眠とか夜じゃ無いと難しいもんね･･･。

(無題)

投稿者：naka 投稿日：2010年 5月 4日(火)13時22分53秒

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>>ちなみに02Rのボンネットだと101万…。新車のコルトがもう少しで買えますよ。。。さて、ぱっと見、ライトカバーだけが吹っ飛んだように見えますけど…。ボンネットは以前のダクト付きのやつを再装着で乗り切り、バンパーとフェンダーのチリは、フィッティング調整を繰り返すしかないかな？まぁ、駄目ならそのままですかね（笑）。っていうか、ハンドルから手を放して、「直進」すればライトカバーだけで復活しそうな感じも…。。。ライトカバーの赤色は僕が塗りましょうか？？プラモ・テクを炸裂させますよ（爆）。。。