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(無題)

 投稿者：パンダ  投稿日：2006年 5月 7日(日)21時57分50秒 p2160-ipbf307sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp
  まんねんさんへ＞
情報ありがとうございます。
８６だとオーナーズクラブはないんですか・・・。
いつかはたくさんの８６が集まっている光景をを見てみたいです。
感動すること間違いないです！

ワタハチさんへ＞
新チームのサイト見ました！
レビンとトレノ、白黒と赤黒、３ドアと２ドアでしたね。
やっぱり８６はいいですね〜。世界遺産に認定されてもいいと思います。


今さらなんですが、８６は前期と後期で足回りが違うということを聞いたのですが、どのような違いがあるのか詳しい方教えて下さい。
レビトレマガジンを見てもわからないのでお願いします。 		 

タイムリー！

 投稿者：１９８６ワタハチ  投稿日：2006年 4月30日(日)23時36分8秒 KHP059141000203.ppp-bb.dion.ne.jp
  こんばんは♪最近、今在籍しているチームとは別に、ハチロクオンリーのチームを作りました。
今在籍してるチームはドリフトチームなのですが、新しく作ったチームは、ハチロクが好きで、ハチロクに乗っていればドリフト、グリップ、街乗りどんな仕様の方でも入れるチームにしました。

ちなみに名前は「八六愛攻会」（会は違う字にしたんですがこのパソコンではでてきませんでした。笑）

名前はやんちゃっぽく見えますが、メンバーは全く普通の人間です。笑

ちなみにまだ二名です！メンバー募集中です！

パンダさん、まんねんさん、皆様方、チームサイトのアドレス載せておくので、もしよかった覗いて書き込みしてってください♪（一応携帯サイトですがパソコンからでも見れると思います）

それではまた☆

http://id28.fm-p.jp/2/86AIKOUKAI/

  

おはようございます！

 投稿者：ＨＯＴＳＴＡＦＦです。  投稿日：2006年 4月29日(土)09時26分20秒 flets-b003.hbb.jp
  パンダさんへ＞
ハチロクが現役だった頃にオーナーズクラブが有ったと思いますが、
最近はあまり聞かないですね〜
って言うか、これほど愛好者が多い車種なのにオーナーズクラブが皆無な車種も珍しいのでは？
S2000やNSX、ｾﾘｶなどありとあらゆる車種にクラブは存在するんですけどねぇ〜。
上物の86をゲットしたらパンダさんがクラブを作ってみてはいかがですか？
今、頑張って探していますからもう少し待ってて下さいねっ♪

担当　まんねん　でした。

http://www.hotstaff-power.co.jp

  

(無題)

 投稿者：パンダ  投稿日：2006年 4月26日(水)22時39分55秒 p6053-ipbf202sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp
  北海道にレビン・トレノ・ＡＥ８６のオーナーズクラブみたいのはあるんですか？

現在、ホットスタッフさんで８６トレノ探してもらってます。
まんねんさん宜しくお願いします！


車を手放したので行動範囲が狭くなり、最近ますます８６を見かけなくなりました。 		 

>今十勝です

 投稿者：NAKAYAMA  投稿日：2006年 4月19日(水)01時01分24秒 p2132-ipad205sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp
  天然育ち２号さん>
>自分の通ってた中学は、NAKAYAMAさん家の東側でしたよ。
同じ中学だったりして・・・(笑)。
もう、２３年前のはるか昔の話だけど(爆)。

http://www.geocities.jp/ae86forever/index.html

  

今十勝です

 投稿者：天然育ち２号  投稿日：2006年 4月16日(日)10時38分29秒 proxy362.docomo.ne.jp
  おはようございます。
今十勝のジュニアコースにいます。
しかも雪降ってます(>_<)
NAKAYAMAさん＞
徒歩でいけますよね(^^)
自分の通ってた中学は、NAKAYAMAさん家の東側でしたよ。
もちろん徒歩通学でした！今度チャリでいきます〜
その前に今日札幌に帰れるかな・・・(;^_^A
１９☆さん＞
ドライバー室は、男装して忍び込みましょう(笑)
新港とは、○戸でいう埠頭みたいなとこでドリとかゼロヨンやってるとこです。
昔より走りづらくなったし○戸の４号埠頭みたいな広場はないけど・・・ 		 

19☆さんへ

 投稿者：ＨＯＴＳＴＡＦＦです。  投稿日：2006年 4月15日(土)18時09分2秒 flets-c119.hbb.jp
  えっ？92後期4ＡＧですか？それならｴﾝｼﾞﾝ型式が4Ａなので構造変更は必要無いですよ、
SR20とか3SGとか積んでいるのか？と思っていました（汗）
ブローバイガスの処理方法やキャニスターの配管など細かい部分を見ていないので
何とも言えませんが、エンジンそのものについては全く合法ですのでご安心下さい。
普通に車検ＯＫですよ、ちなみに中沼ですかぁ？私はあの辺りにあまり詳しく無いですが、
当社とは少し距離があるかも知れませんね。
こちらにこられたらまずは遊びに来て下さいね♪

http://www.hotstaff-power.co.jp

  

わいわい☆

 投稿者：19☆  投稿日：2006年 4月15日(土)13時08分46秒 softbank219208080020.bbtec.net
  職安で、札幌の求人を少し探してきました☆働くのはできたらゴールデンウィーク明けを考えています☆

天然育ち２号さん＞車高はぜんぜん高いほうだと思いますよ(多分)フェリーに積んでいきます(ドライバー室に泊まるの不安です。。。)
ちなみに新港とは(?_?)

HOTSTAFFさんへ＞東区の中沼です(^-^;)(言っちゃっていいのかな汗)
92の後期をつんでいるはずです。やはり構造変更を考えたほうがよさそうですね。。構造変更はいくらくらいかかるんでしょうか？ 		 

黒銀トレノさんへ

 投稿者：ＨＯＴＳＴＡＦＦです。  投稿日：2006年 4月13日(木)19時10分15秒 flets-c007.hbb.jp
  ジャバラの修理だけでもＯＫですよ！でもジャバラ部分だけでも1万円くらいします（汗）
タコ足脱着とジャバラ代+溶接修理で計2万円（税込み）近い金額になりかねません・・・
外して持って来て頂けると工賃分が浮くのですが・・・
あの部分をパイプ溶接してしまうと、マフラーが動く分を吸収出来なくなってしまうので、
タコ足自体が割れてしまいますからあまりお勧め出来ません。
それを覚悟の上でしたら、パイプ溶接の方がお安くなりますが、
きっと後で困ると思いますので慎重に判断されると良いと思います。
ご不明な点が御座いましたらお気軽に直接メール下さいねっ！

http://www.hotstaff-power.co.jp

  

１９☆さん

 投稿者：NAKAYAMA  投稿日：2006年 4月12日(水)23時11分6秒 p2132-ipad205sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp
  １９☆さん、はじめまして！
わたくしも「東区○○条東○○丁目」に生息しているハチロクきちがいです(笑)。
天然育ち２号さんの実家まで、徒歩でいける距離です(笑)。
まんねんさんのおっしゃるとおり、この住所なら、交通網は整備されていますし、
場所によっては、かなり便利なところですよ〜。

http://www.geocities.jp/ae86forever/index.html

  
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