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奥久慈へ

 投稿者:9633[築]  投稿日:2018年 3月12日(月)15時33分19秒 kcc-110-4-48-93.kamakuranet.ne.jp
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   昨日は水郡線にマヤ検が走るというので行ってきました。水郡線も橋梁の宝庫、前に撮った鉄橋のおさらいです。
久慈川を遡ること気がつけば福島県に入っていました。SLもいいけどこんな珍車もまた楽しいですね。ついでに東北本線は栃木福島県境に架かる黒川橋梁も片付けて来ました。東北新幹線開業前、廃止されるL特急を見に行ったことがあります。谷間を一気に跨ぐ上路ワーレントラスのスケールの大きさに圧倒、渡る列車は短編成だけど懐かしさが込上げました。

http://tsuzuki.photoland-aris.com

 
 

長崎へ

 投稿者:9633[築]  投稿日:2018年 2月25日(日)19時17分45秒 pw126255070156.9.panda-world.ne.jp
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  長崎に来ています。昨日は博多から後藤寺、糸田、油須原に移動。45年前に立った後藤寺線中元寺鉄橋や平成ちくほう鉄道崎山橋梁の撮影。高校1年生の時全て歩いてここまで来て9600を撮ったことを思い浮かべて同じアングルで撮ってみました。感激しながら妻に説明すると「そう!」とあっけらかん。甘木鉄道の太刀洗駅に寄り道、戦闘機とDCとなんともユニークな駅でした。
今日は雨、平戸と佐世保を観光&グルメしました。鉄分は無しで帰京します。
 

週刊じぃつ~わ

 投稿者:9633[築]  投稿日:2018年 2月23日(金)15時25分6秒 111-90-97-37.ohta.j-cnet.jp
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   高野さん、いつもありがとうございます。ご近所の火事たいへんでしたね。手のひらの火傷、打撲が物語っていました。

 北海道のキハ183系気動車はこの3月17日改正で引退ということで今月売りの各鉄道情報誌では特集を掲載しています。
さて現在発売中の「週刊実話」でもキハ183系特集をやらせていただきました。キハ82系を追い出したキハ183系、私はあまり好きな車ではありませんがそれでも北の大地を走り駆けたスラントノーズは昭和の名車ですね。
渡道の度に撮っていたカットを集め組んでみました。またひとつ昭和車両が消えるのは寂しいものです。

http://tsuzuki.photoland-aris.com

 

2018.2.21 東十条・たぬき会

 投稿者:高野陽一  投稿日:2018年 2月22日(木)22時31分43秒 p2837039-ipngn22701marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
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  都築様 こんばんは。

先日の、たぬき会、おつかれさまでした!!
翌日は仕事で、眠くて大変でした!!
九州“橋梁シリーズ撮影”ご安全に!!お出かけください!!

http://soultrainsd51241.blog.fc2.com/

 

大井川でナイト

 投稿者:9633[築]  投稿日:2018年 2月12日(月)16時41分55秒 118-83-154-207.nkno.j-cnet.jp
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  連休初日、大井川鐵道でSLナイトトレインが走るというので行ってきました。夕方から土砂降りの雨、気温も低く条件が揃いました。千頭駅でのイベント撮影会を終え新金谷に向かうナイトトレイン、途中の小駅で撮った後追いのカットがバッチリ決まりました。おかげでビショビショです。すっかり冷え切ってしまった身体、温泉に浸かり生き返りしました。  

Re: 2018.2.8 9633会・新年会

 投稿者:9633[築]  投稿日:2018年 2月 9日(金)22時56分33秒 118-83-154-207.nkno.j-cnet.jp
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  > No.1368[元記事へ]

お疲れさまでした。安否確認非常に良かった(笑)

http://www.photoland-aris.com/tsuzuki/

 

2018.2.8 9633会・新年会

 投稿者:高野陽一  投稿日:2018年 2月 9日(金)22時30分22秒 p2836228-ipngn22701marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
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  昨日は目黒駒八・遅い新年会おつかれさまでした!!おかげさまで、またまた楽しく呑めました!!
友人の安否確認も出来て何よりでした!!今度は撮影現場でお会いするかもしれません!!
おつかれさまでした!!

http://soultrainsd51241.blog.fc2.com/

 

先週末から道東へ

 投稿者:9633[築]  投稿日:2018年 2月 6日(火)09時18分7秒 118-83-154-207.nkno.j-cnet.jp
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   釧路から入り網走、旭川と回って来ました。初日はSL湿原号を追いかけます。快晴でしたが雪は少なくがっかり。翌日は景色が一変、大雪でした。網走北浜駅に行く途中磯分内へ、いつもお世話ななっている牧場のご夫婦にご挨拶。お元気な様子が伺えて一安心、数時間前に生まれたばかりの子牛も見せてくれました。
 同行の2人も旧国鉄蒸機末期世代です。あの常紋峠の麓にある生田原温泉に浸かるとは思いませんでした。駅周辺は当時の面影はありません。
 3日目の最終日は玉葱貨物、キハ183スラントノーズを撮り旭川方面宗谷本線に移動、各自の思い出の地を巡りました。私は士別の天塩川鉄橋、45年前この鉄橋でD51貨物を撮ってます。塩狩峠、比布など各々懐かしさで感動、当時と同じアングルで記録。最後は石北本線の当麻駅でDCを撮り旭川空港に向かいました。楽しかった3日間、雪と道路凍結など移動が怖かったけど事故もなく無事帰京しました。

雌阿寒岳と湿原号(標茶)
釧網本線 北浜駅 流氷も来てました。観光の中国人が多かった。
塩狩駅、今は無人駅ですが列車交換駅できます。真上の塩狩ユースや旅館も廃業、辺りの民家も廃家。
 

アサヒカメラ

 投稿者:9633[築]  投稿日:2018年 1月19日(金)17時22分31秒 114-134-124-198.odwr.j-cnet.jp
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  いよいよ発売。鉄道写真大特集ですっ!私も絡んでます。

http://tsuzuki.photoland-aris.com

 

上越線

 投稿者:9633[築]  投稿日:2018年 1月 9日(火)09時20分12秒 118-83-154-207.nkno.j-cnet.jp
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  今年、初撮影は上越線からです。沼田は積雪なし後閑から水上間は一変して雪国でした水上駅のターンテーブルが降雪で使えず後部補機として付いていたDLがそのまま牽引きして高崎に戻りました。赤いDDも旧客を牽く光景は昭和ですね。
 

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